অটোমোটিভ টাইটানিয়াম ভি -}}}}} পাইপিং সিস্টেমগুলিতে ফ্ল্যাঞ্জ বা ফ্ল্যাঞ্জ শেষ মুখগুলি সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, সমস্ত অভিন্ন সিল অর্জন এবং ক্ল্যাম্প বা নলকে কড়া ক্ষতি শক্তিশালীকরণ সম্পর্কে এড়ানো। প্রথমত, দুটি পাইপের ফ্ল্যাঞ্জ শেষ মুখটি পুরোপুরি পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ যা সংযুক্ত হওয়া দরকার এবং ইনস্টলেশনের আগে ক্ল্যাম্প নিজেই, যোগাযোগের পৃষ্ঠটি মসৃণ এবং বিদেশী বস্তু থেকে মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত তেল, ধূলিকণা, মরিচা বা পুরানো সিল্যান্ট অবশিষ্টাংশগুলি সরিয়ে ফেলুন, যা কার্যকর সিল গঠনের ভিত্তি। এরপরে, সাবধানতার সাথে নতুন টাইটানিয়াম ভি - ক্ল্যাম্পটি রাখুন যা হুবহু নলগুলির আকারের সাথে একটি লাইনের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে মেলে, ক্ল্যাম্পের ভি - খাঁজের দিকটি আলাদা করার জন্য যত্ন নিয়ে, অন্যটি লাইনের মুখোমুখি হয় এবং স্লটকে সামঞ্জস্যের সাথে সামঞ্জস্য করে এবং স্লটকে প্রস্তুত করে তোলে। দ্বিতীয় লাইনের ফ্ল্যাঞ্জ ফ্ল্যাঞ্জটি তখন সাবধানতার সাথে সারিবদ্ধ হয়ে প্রথম লাইনের ফ্ল্যাঞ্জ খাঁজে serted োকানো হয় এবং নিশ্চিত করে যে দুটি ফ্ল্যাঞ্জের (যদি ব্যবহৃত হয়) এর মধ্যে গসকেটটি সঠিকভাবে বসেছে এবং এক্সট্রুশন দ্বারা বাস্তুচ্যুত নয়; এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, দুটি বাট ফ্ল্যাঞ্জগুলি সমানভাবে মোড়ানোর জন্য ক্ল্যাম্পের অবস্থানটি ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা দরকার।
তারপরে আমরা বেঁধে দেওয়ার পর্যায়ে প্রবেশ করি, যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ম্যাচিং বোল্ট এবং বাদাম (সাধারণত ষড়ভুজ বল্টস) ব্যবহার করে, প্রাক - সমস্ত বোল্টকে সমানভাবে এবং ক্রসওয়াইস কয়েকবার শক্ত করে দিন, যাতে ক্ল্যাম্পগুলি প্রাথমিকভাবে স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সংযুক্ত থাকে তবে এখনও উল্লেখযোগ্য চাপ প্রয়োগ করেনি। তারপরে, কঠোর ক্রস - শক্ত করার ক্রম (যেমন, ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরিয়ে দেওয়ার চেয়ে তির্যক ক্রমে) নির্মাতার দ্বারা প্রদত্ত নির্দিষ্ট টর্ক মান অনুসারে টর্ককে বাড়ানোর জন্য একটি উপযুক্ত সরঞ্জাম (যেমন একটি টর্ক রেঞ্চ) ব্যবহার করে। প্রথম আঁটসাঁট করা নির্দিষ্ট টর্ক মানের প্রায় 30%, দ্বিতীয়টি প্রায় 60%, এবং শেষ চূড়ান্ত আঁটসাঁট করা নির্দিষ্ট টর্ক মানের 100%। এই পদক্ষেপটি - দ্বারা - ধাপ ক্রস - শক্তকরণ প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ক্ল্যাম্পের ভি - আকৃতির কাঠামো এবং ধারাবাহিক পরিধিগত চাপ বিতরণ দ্বারা অভিন্ন এবং কার্যকরভাবে প্রতিরোধের মধ্যে একটি অভিন্ন এবং নির্ভরযোগ্য সীলমোহর দ্বারা অভিন্ন এবং নির্ভরযোগ্য সীলমোহর দ্বারা অভিন্ন বিকৃতি তৈরি করে এবং এর দ্বারা অভিন্ন এবং নির্ভরযোগ্য সিল তৈরি করে তা নিশ্চিত করে, একক - পয়েন্ট ওভারটাইটিং। বেঁধে শেষ করার পরে, ক্ল্যাম্পটি বাঁকানো এবং বিকৃত নয় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করা উচিত, বল্টের দৈর্ঘ্য উপযুক্ত (বাদামটি স্ক্রু করার পরে কমপক্ষে 1-2 পিচগুলি উন্মুক্ত করা হয়), এবং সিস্টেমটি চাপ দেওয়ার পরে সংযোগে ফাঁস হওয়ার লক্ষণগুলি পরীক্ষা করে দেখুন।
পুরো ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া জুড়ে, টাইটানিয়াম ক্ল্যাম্পগুলির জন্য প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্কের প্রয়োজনীয়তাগুলি অবশ্যই কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে, কারণ যদিও টাইটানিয়াম শক্তিশালী, হালকা ওজনের এবং জারা - প্রতিরোধী হলেও এটি তুলনামূলকভাবে কম নমনীয়তা রয়েছে এবং ওভারলোডের জন্য আরও সংবেদনশীল, এবং - টাইটেনিংয়ে খুব সহজতর হতে পারে। আপনি যদি নিজের গাড়ির জন্য সঠিক ক্ল্যাম্প কিনতে চান তবে দয়া করে যোগাযোগ করুনcatherine@hiriger.com.
