টাইটানিয়াম, ভবিষ্যৎ ধাতু-, রাসায়নিক, মহাকাশ, এবং সামুদ্রিক প্রকৌশলে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে৷ এটি অ্যালুমিনিয়ামের মতো হালকা এবং ইস্পাতের চেয়েও শক্তিশালী, এবং এর একটি জারা-প্রতিরোধী "গোল্ডেন বেল" রয়েছে। যাইহোক, এই "সোনার ঘণ্টা"ই এর ঢালাই, বিশেষ করে মেরামত ঢালাইকে একটি অত্যন্ত সূক্ষ্ম "সার্জিক্যাল অপারেশন"-এ পরিণত করে যা সামান্যতম ঢালুতা সহ্য করে না। একটি টাইটানিয়াম পাইপ পুনঃ ঢালাই করা কেবল গর্তটি পূরণ করা থেকে অনেক দূরে, তবে "সূক্ষ্ম ধাতু" এর সাথে একটি সুনির্দিষ্ট সংলাপ, যার জন্য ওয়েল্ডারকে অভিজ্ঞতা, ধৈর্য এবং পরম বিস্ময়ের সাথে এটি সম্পূর্ণ করতে হবে।
টাইটানিয়াম পাইপ মেরামত ঢালাই সাফল্য প্রস্তুতির উপর নির্ভর করে। যখন আপনি একটি টাইটানিয়াম পাইপ পাবেন যা মেরামত করা প্রয়োজন, প্রথম ধাপটি সরাসরি ঢালাই শুরু করা হয় না। অস্ত্রোপচারের আগে যেমন একজন ডাক্তারকে ডিব্রিড এবং জীবাণুমুক্ত করতে হয়, আমাদের প্রথমে টাইটানিয়াম টিউবের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ "শারীরিক পরীক্ষা" এবং "পরিষ্কার" করতে হবে। প্রথমত, সঠিকভাবে ত্রুটিগুলি সনাক্ত করুন এবং অক্ষত ধাতব রঙ প্রকাশ না হওয়া পর্যন্ত ফাটল, বালির গর্ত বা ক্ষয়কারী গর্তগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে একটি বিশেষ গ্রাইন্ডিং চাকা সহ একটি কোণ গ্রাইন্ডার ব্যবহার করুন। পরবর্তী ঢালাইয়ের জন্য একটি নিখুঁত "প্রজনন ক্ষেত্র" প্রদান করার জন্য এই বেভেলটি মসৃণ এবং পরিষ্কারভাবে বালি করা উচিত, কোন ধারালো কোণ ছাড়াই। অবিলম্বে পরে, এটি পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ। টাইটানিয়াম উচ্চ তাপমাত্রায় অক্সিজেন, নাইট্রোজেন এবং হাইড্রোজেনের জন্য অত্যন্ত "ক্ষুধার্ত" এবং সামান্য দূষণের কারণে ওয়েল্ডগুলি ভঙ্গুর এবং ফাটল হতে পারে। আঙ্গুলের উপর এমনকি গ্রীস না রেখে আমাদের অবশ্যই সাবধানে খাঁজের উভয় পাশে কমপক্ষে 50 মিমি একটি বিশেষ দ্রাবক দিয়ে মুছে ফেলতে হবে যাতে ক্লোরাইড আয়ন যেমন অ্যাসিটোন থাকে না। পলিশিং এবং পরিষ্কার করার পরে, ঢালাই করার জায়গাটি খালি হাতে স্পর্শ করা উচিত নয়, যা ওয়েল্ডারদের স্বচ্ছ নিয়ম।
পরিষ্কার করা যদি "নিরাময়" হয়, তবে একটি সম্পূর্ণ বিশুদ্ধ ঢালাই পরিবেশ তৈরি করা "মূল কারণ"। টাইটানিয়াম পাইপ মেরামতের ঢালাইয়ের মূল রহস্য "গ্যাস সুরক্ষা" এর মধ্যে রয়েছে। গলিত পুলকে রক্ষা করার জন্য আমাদের কেবল টর্চের পিছনে একটি আর্গন "টেইল" টেনে আনতে হবে না, যেমন আমরা সাধারন ঢালাই করি, তবে আমাদের পিছনে এবং ঢালাইয়ের চারপাশে একটি আর্গন-ভরা "আশ্রয়"ও তৈরি করতে হবে। সাধারণত, আমরা পাইপের ব্যাসের উপর ভিত্তি করে একটি বিশেষ "ড্র্যাগ কভার" তৈরি করি, যা টর্চের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে চলে যায় তা নিশ্চিত করার জন্য যে লাল অংশটি ঢালাই করা হয়েছে কিন্তু এখনও গরম তা নিরাপদ তাপমাত্রার নিচে ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত সবসময় আর্গন দিয়ে আবৃত থাকে। পাইপলাইনের ভিতরের জন্য, 99.999% এর বেশি বিশুদ্ধতার সাথে আর্গন গ্যাস দিয়ে পাইপের বাতাসকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার জন্য কাঠামো অনুসারে একটি প্লাগ বা একটি সামগ্রিক আর্গন চার্জিং সিস্টেম তৈরি করা প্রয়োজন। ঢালাইয়ের আগে, গ্যাসকে অবশ্যই একটি ফ্লো মিটার দিয়ে নিয়ন্ত্রিত করতে হবে এবং প্রতি ইঞ্চি বাতাস বের করে দেওয়া হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য নির্দিষ্ট সময়ের জন্য প্রি-স্ফীত করতে হবে। এই অদৃশ্য "আর্গন তাঁবু" টাইটানিয়াম পাইপ ওয়েল্ডের বিশুদ্ধ জীবন রক্ষা করার একমাত্র বাধা।
সবকিছু প্রস্তুত হলে, আসল "অপারেশন" শুরু হয়। টাইটানিয়াম পাইপ মেরামত এবং ঢালাই করার সাধনা দ্রুত নয়, কিন্তু স্থিতিশীল এবং সঠিক। আমরা সাধারণত উচ্চ বিশুদ্ধতা সঙ্গে টাইটানিয়াম তারের চয়ন, এবং ব্যাস খুব ঘন হওয়া উচিত নয়। ঢালাইয়ের পরামিতি - বর্তমান, ভোল্টেজ, গতি - নির্ভুল গণনা এবং পরীক্ষা দ্বারা নির্ধারিত হয়, সাধারণত অতিরিক্ত তাপ ইনপুট এড়াতে একটি ছোট লাইন শক্তি দিয়ে। আর্কিং এর মুহুর্তে, ওয়েল্ডারটি একটি মাইক্রো-কার্ভিং আর্টিস্টের মতো হওয়া উচিত, মনোযোগী। চাপটি মসৃণভাবে আর্গন স্তরের মধ্য দিয়ে কেটে যায়, বেস মেটাল এবং ওয়েল্ডিং তারের মধ্যে একটি উজ্জ্বল এবং পরিষ্কার গলিত পুল তৈরি করে। এই গলিত পুলটি একটি ছোট আয়নার মতো, উজ্জ্বল এবং স্থিতিশীল হওয়া উচিত। ঢালাই টর্চটি খুব বেশি দোলানো উচিত নয়, তবে গলিত পুলের সামনে এবং পিছনের অংশ সবসময় আর্গনের কার্যকর সুরক্ষার অধীনে থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য অবিচলিতভাবে এবং অভিন্ন গতিতে চলা উচিত। একবার গলে যাওয়া পুলের রঙে কোনও অস্বাভাবিকতা পাওয়া গেলে, যেমন সাদা বা নীল চিহ্ন, এর অর্থ হল সুরক্ষা ব্যর্থ হয়েছে, গ্যাস দূষিত হয়েছে, এবং এটি অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে এবং পুনরায় পালিশ এবং পরিষ্কার করতে হবে। পুরো প্রক্রিয়া চলাকালীন, ওয়েল্ডার প্রায় তার শ্বাস ধরে রেখেছিলেন, তাত্ক্ষণিক স্পার্কের মধ্যে একটি সুনির্দিষ্ট ধাতুবিদ্যার সমন্বয় সম্পূর্ণ করতে পেশী স্মৃতি এবং চোখের অন্তর্দৃষ্টির উপর নির্ভর করে।
ঢালাই শেষ হয়েছে, চাপ নিভে গেছে, কিন্তু কাজ শেষ হয়নি। এই সময়ে, শিল্ডিং গ্যাসের বিতরণ বন্ধ করা উচিত নয়। ঢালাই বন্দুকের লেজের কভার এবং পিছনের স্ফীতি কিছুক্ষণের জন্য চালিয়ে যেতে হবে যতক্ষণ না ঢালাইয়ের জায়গাটি ধাতুর চকচকে উজ্জ্বল সাদা থেকে রূপালী সাদা রঙে পরিবর্তিত হয় এবং তাপমাত্রা গরম অনুভব না করে হাতের স্পর্শে নেমে যায়। এই প্রক্রিয়াটিকে হিস্টেরেসিস অ্যাসপিরেশন বলা হয়, যা শীতল প্রক্রিয়া চলাকালীন উচ্চ-তাপমাত্রার ঢালাইকে বায়ু দ্বারা অক্সিডাইজ করা থেকে প্রতিরোধ করে। জোড় ঠান্ডা হওয়ার পরে, আমাদের একটি কঠোর "পর্যালোচনা" পরিদর্শন করতে হবে। প্রথমটি হল সবচেয়ে স্বজ্ঞাত ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন, একটি যোগ্য টাইটানিয়াম ওয়েল্ড যার পৃষ্ঠতল উজ্জ্বল রূপালী-সাদা বা হালকা খড় হলুদ হওয়া উচিত, যা একটি সফল সুরক্ষা নির্দেশ করে৷ যদি একটি নীল, ধূসর বা এমনকি সাদা অক্সাইড ফিল্ম থাকে, তাহলে এই মেরামতের জোড় একটি ব্যর্থতা। এর পরে, পৃষ্ঠে কোনো মাইক্রোক্র্যাক এবং ছিদ্র আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে রঙিন অনুপ্রবেশকারী সনাক্তকরণ ব্যবহার করুন। জটিল পাইপলাইনগুলির জন্য, অভ্যন্তরীণ ত্রুটিগুলি যেমন নন{10}}ফিউশন এবং স্ল্যাগ অন্তর্ভুক্তিগুলি সনাক্ত করতেও রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (RT) প্রয়োজন৷ এই সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হলেই এই টাইটানিয়াম টিউবটি সত্যিকার অর্থে "পুনর্জন্ম" হতে পারে।
সব মিলিয়ে, টাইটানিয়াম পাইপের মেরামত ঢালাই প্রক্রিয়া একটি অনন্য দক্ষতা যা উপাদান বিজ্ঞান, পদার্থবিদ্যার জ্ঞান এবং ম্যানুয়াল প্রচেষ্টাকে একত্রিত করে। পৃথিবীর কোন-চূর্ণবিচূর্ণ দৃশ্য নেই, শুধুমাত্র বিশদ বিবরণের দাবি, প্রক্রিয়ার আনুগত্য এবং উপাদানের বৈশিষ্ট্যের গভীর উপলব্ধি। প্রতিটি সফল মেরামত জোড় হল ওয়েল্ডারের অভিজ্ঞতা এবং অভ্যন্তরীণ বিস্ময়ের স্ফটিককরণ। মেরামত করা টাইটানিয়াম টিউব ভবিষ্যতে কঠোর পরিবেশে নীরবে পরিবেশন করে চলেছে, যা এই সূক্ষ্ম "অপারেশন" এর জন্য সবচেয়ে নীরব এবং মহৎ প্রশংসা।
